R de Bourcier Compétition

Moteurs Porsche

Redonner toute sa superbe à votre Flat 6

Moteurs adulés à juste titre, mais redouté par la plupart des mécanos, les Flat 6 Porsche n’ont aucun secret pour Bourcier Compétition.

Du « vieux » 2L jusqu’au très récents 3,8 ou 4,0L, tous les Flat 6 Porsche peuvent faire l’objet de reconstruction partielles ou complètes. Chaque bloc Porsche a ses particularités qu’il convient de connaitre afin de garantir une qualité et une performance au top. Ainsi, avec le temps et l’accumulation des kilométres certaines faiblesses peuvent apparaitre. La bonne nouvelle est qu’avec l’expérience ces petits défauts peuvent bien souvent être réglées avec l’utilisation de pièces modifiées et/ou renforcées. Si le roulement IMS des 3,4L et 3,6L est un classique bien connu et facile à régler, les blocs rayés ou chemises cassées, sont moins courants mais peuvent également bénéficier de solutions en reconstruction.